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5シリーズとターボを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  ターボ
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
480 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i ドライブレコーダー・パワーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/全席ベンチレーションシート/メリノレザーシート/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/純正地デジチューナー/デモカー

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 禁煙車・コンフォートアクセス・ブレーキアシスト・前後ソナー・レザーシート・アイドリングストップ・キセノン・LEDテール・パドルシフト・純正HDDナビ・Bカメラ・フルセグTV・ブルートゥース・フィルム

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ イノベーションpkg 黒革 HUD ACC 記録簿/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/アンビエントライト/記録簿/

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/harman・kardon/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    121.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth ブラウンレザーシート 全ドアイージークローザー パワートランク 前席パワーシート/シートヒーター コンフォートアクセス ドライビングアシストプラス 純正18アルミ

    本体価格
    112.8万円

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  • ベントレー ターボ RL 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

関東
195
279.4万円
関西
82
271.5万円
東海
81
348.5万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
252.5万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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5シリーズとターボのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ベントレー  ターボ
798万円964万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1995~1998 排気量(cc) 6747
190~197 最高出力(馬力) 404
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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