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5シリーズとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  フライングスパー
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
731 中古車掲載台数 54
  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 社外ナビETC

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    828万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 禁煙車  スマートキー2本  フルセグナビTV

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンR イノベ&ハイラインP 黒革 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ Bカメラ Fセグ 両Pシート 両シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションpkg 1オーナー ACC HUD

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19インチAW/オートホールド/ACC/LEDライト

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ブラックレザー 19インチAW ウッドパネル

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 白革 ナビ TV 360°HUD 衝突軽減B LED

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期型/黒革/ACC/Rチェンジ/Mメータ/LED/TV

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車左H マンソリー22AW

    本体価格
    588万円

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    790万円

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    本体価格
    3280万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 鍛造22インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    725万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MULLINER/4人乗り/エアサス新品交換済/21AW

    本体価格
    898万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ黒皮S21インチAWオートトランク

    本体価格
    748万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ/AW/マフラー/サンルーフ/

    本体価格
    728万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD LHD W12 S Directional Sports Wheel

    本体価格
    1450万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 カーボンスタイリングスペック

    本体価格
    2490万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリーナPKG グリーンホワイトレザー

    本体価格
    638万円

関東
279
345.4万円
関西
157
311.1万円
東海
121
354.8万円
北海道
16
324.5万円
九州
64
278.9万円
東北
23
257.2万円
北陸・甲信越
36
303.9万円
中国
26
398万円
四国
9
266.2万円
地域別台数
関東
19
1777.7万円
関西
17
2119.8万円
東海
5
1111万円
北海道
1
3130万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1076万円
中国
5
2127.5万円
四国
1
2090万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとフライングスパーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ベントレー  フライングスパー
798万円934万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1995~1998 排気量(cc) 2894~5950
190~197 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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