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5シリーズとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   キャデラック  コンコース
VS
35万円908万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
473 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツパッケージ 後期LCi・サンルーフ・ノーマル車両・純正リアスポイラー・ハーフレザー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・キーレス2本・記録簿H20.21.23.25.27.29.R1.3.5.7年有・合計12枚

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/4ゾーンオートエアコン/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/電動リアゲート/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ

    本体価格
    523.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正10.2インチタッチパネルナビ 黒本革シート 6ヶ月走行距離無制限保証付 アラウンドビューモニター パーキングアシスト 禁煙車 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19AW ブラックレザー シートヒーター 電動シート オートトランク ヘッドアップディスプレイ フルセグ アクティブクルーズコントロール 木目パネル  コンフォートアクセス パーキングアシストプラス ETC

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCI Hi-Fi オーディオ クルコン 車線逸脱

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG 14.9インチディスプレイ アンビエントライト HUD ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    584.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タッチパネルiDriveナビ 12セグ 360°カメラ ハイラインPKG 黒革シート 全席Sヒーター インテリセーフPKG ACC LCW LDW ステアアシスト パドルシフト 前後ドラレコ LEDオートハイビーム オートホールド

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ/HDDナビ/CD再生/20インチアルミホイール/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 禁煙車 特別仕様車 純正10.25インチナビ 専用19インチアルミホイール アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントール フルセグTV ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    196.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付 黒革シート シートヒーター ソフトクローズ 純正HDDナビ フルセグTV アダプティブLEDヘッドライト ACC HUD Hifiスピーカー オートトランク 全方位カメラ インテリS

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 ワンオーナー1999年最終コンコース ベンチコラムオートマ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    339万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 正規ディーラー車 AA4.5点

    本体価格
    128万円

関東
214
288.6万円
関西
88
270.9万円
東海
62
295.1万円
北海道
11
306.8万円
九州
36
300.1万円
東北
22
317.7万円
北陸・甲信越
15
288.9万円
中国
17
209.1万円
四国
8
367.7万円
地域別台数
関東
2
339万円
関西
0
---
東海
2
259万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
128万円

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BMW  5シリーズ   キャデラック  コンコース
798万円964万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1995~1998 排気量(cc) 4564
190~197 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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