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5シリーズとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
564 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 本革シート パワーシート ナビ 全方位カメラ バックカメラ アルミホイール スマートキー シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    172万円

  • BMW 5シリーズ 530i クルコン.シートヒーター.キーレス

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全国2年保証付 レザーシート フルセグTVチューナー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    485.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 トップビューカメラ フルセグTV オートトランク パーキングアシスト 後退アシスト ACC ジェスチャーコントロール 禁煙 シートヒーター USB

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ ETC ヒーターベンチマッサージ付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC Pサポート 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー ソフトクローズドア

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    291.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/ハイラインPKG/セレクトPKG/イノベーションPKG/ハーマンカードン/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ETC/純正アルミ/白革シート/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/

    本体価格
    264.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ ハイラインPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD h/kサウンド 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト パーキングアシスト ETC パドルシフト 純正19インチAW

    本体価格
    273.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙/革S/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/ナビ/フルセグTV/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth/クリアランスソナー/ダイナミックダンパーコントロール

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
224
295.4万円
関西
105
269.1万円
東海
96
331.1万円
北海道
6
258.8万円
九州
58
285.6万円
東北
13
243.9万円
北陸・甲信越
25
349.1万円
中国
22
260.1万円
四国
15
314.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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5シリーズとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シボレー  S-10ブレイザー
798万円964万円 新車時価格 395万円485万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1995~1998 排気量(cc) 4295
190~197 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は564台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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