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5シリーズとノバを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  ノバ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 498万円960万円
ノバの相場表を見る
571 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ メーカーナビ 360度カメラ インテリジェントセーフティ Pセンサー Pアシスト レーダーブレーキ ACC レーンキープ BSM HUD 黒革 シートヒーター LEDHライト Aハイビ-ム 前後外ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV サンル-フ 1オ-ナ- ハイラインP 黒革 全席ヒ-タ- LEDヘッドライト ACC LCW 液晶メ-タ-  Mスポ-ツブレ-キ 19AW タッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ パ-キングアシスト 電動トランク スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    277万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 社外20インチAW 社外エアロ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビTV/メモリー付きパワーシート/20AW/Bluetooth接続/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール シートヒーター アンビエントライト ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    633万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 認定中古車 ワンオーナー 黒革 アラウンドビュー

    本体価格
    350万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 360度カメラ フロントカメラ

    本体価格
    545万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD harman/kardonスピーカー 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動ゲート オートホールド

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/ACC/BSM/HUD/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーンキープアシスト/フルゼグ/ブラインドスポット/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • シボレー ノバ ノバ 

    本体価格
    応談

関東
226
293.6万円
関西
108
287.8万円
東海
98
346.3万円
北海道
5
249.6万円
九州
58
299.9万円
東北
15
228.4万円
北陸・甲信越
25
344.7万円
中国
21
267.9万円
四国
15
313.7万円
地域別台数
関東
5
608.7万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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5シリーズとノバのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シボレー  ノバ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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