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5シリーズと300Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   クライスラー  300C
VS
35万円778万円
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中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
491 中古車掲載台数 44
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/黒革/純正18インチAW/マルチディスプレイメーター/全席ヒーター/LEDヘッドライト/アンビエントライト/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/レーンチェンジW/電動トランク/

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 黒革電動シート シートヒーター アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ オートトランク

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 525i ユーザー買取車 ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ シートヒーター ドラレコ搭載 ETC搭載

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 室内保管 黒革Pシート ACC CIC TV Bluetooth Bカメラ  Cアクセス

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD イノベーションパッケージ ワイヤレスチャージング ディスプレイキー レーザーライト 黒革シート アダプティブサスペンション 前席シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 Apple CarPlay 前席メモリー付きパワーシート 前席ランバーサポート F/Rシートヒーター フルセグTV パワーゲート  インテリアカメラ 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    544.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ガラスサンルーフ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション マッサージシート ソフトクローズドア ナビ TV 360度カメラ パワーバックドア 純正19インチAW

    本体価格
    257万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 電動シート TV ナビ Bluetooth MTモード付 ブラインドスポットモニター フロントカメラ バックカメラ パーキングアシスト 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    585万円

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    79.8万円

関東
202
267.5万円
関西
85
270万円
東海
72
336万円
北海道
13
289.7万円
九州
47
252.4万円
東北
21
180.6万円
北陸・甲信越
20
302.9万円
中国
16
229.7万円
四国
15
338万円
地域別台数
関東
16
102.3万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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5シリーズと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   クライスラー  300C
798万円964万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1995~1998 排気量(cc) 3517~6059
190~197 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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