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5シリーズとJCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ダッジ  JC
VS
38万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円123万円
JCの相場表を見る
493 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正フルセグナビ LED 360度カメラ

    本体価格
    219万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ナビ 衝突軽減 ナッパレザー 360°カメラ

    本体価格
    369.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC 電動シート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    117.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 後期 M54エンジン 左ハンドル ナビ バックカメラ Bluetooth キセノン スーパースプリントマフラー

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ シートヒーター シートエアコン 純正ナビゲーションシステム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 駐車支援システム Bluetooth

    本体価格
    473万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 後期型 LCI ナビ ライト修理交換済み

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車/純正ナビ・DTV・Bモニター/ディスチャージヘッドライト/左右パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ETC/純正ドライブレコーダー/純正18インチアルミホイール/4WD/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    229.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ 

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD (本革/純正10.25型ナビTV全周囲/専用20AW) ハーマンカードン/ETC/前後ドラレコ/全周囲カメラ/シートヒーター/ハンズフリー付き電動トランク/インテリジェントセーフティ/ワイヤレス充電/専用20インチアルミ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正19インチAW/パーワーシート/オットマン/TV/DVD再生/バックカメラ/フォグ/ミラー型ETC

    本体価格
    94.8万円

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    123万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
219
292.2万円
関西
97
259.8万円
東海
61
292.8万円
北海道
9
319万円
九州
38
317.2万円
東北
24
329.9万円
北陸・甲信越
15
309.2万円
中国
19
201.1万円
四国
11
335.2万円
地域別台数
関東
2
92.8万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   ダッジ  JC
798万円966万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1995~1998 排気量(cc) 2735
190~197 最高出力(馬力) 185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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