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5シリーズとDS5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   DSオートモビル  DS5
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
562 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス パワートランク ターボ 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    283万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 1オーナー 禁煙車両 アドバンストPKG(Cアクセス Aトランク アンビエントライト ADLED Aハイビーム Pアシスト+ 電動Fシート 電動ステア)

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス サンルーフ Bluetooth ETC

    本体価格
    45.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ BEMAフルエアロ 4本出し専用マフラーカーボントランクスポイラー レッドキャリパー ディクセル低ダストブレーキパッド 社外品20インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth機能 ローダウン

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・前後センサー・衝突軽減装置・純正19インチアルミホイール・電動シート・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・スマートキー・ETC・禁煙

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ・純正ナビ・本革シート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・バックカメラ・全方位カメラ・ETC・スマートキー・スペアキー電動リアゲート・クルーズコントロールパワーシート

    本体価格
    270.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    415.6万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 認定中古/ディーラー/本革/シートクーラー

    本体価格
    468万円

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    125万円

関東
221
292.4万円
関西
111
282.5万円
東海
90
333.8万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
289.9万円
東北
11
245.5万円
北陸・甲信越
26
344.1万円
中国
21
245.8万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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5シリーズとDS5のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   DSオートモビル  DS5
798万円952万円 新車時価格 409万円497万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1995~1998 排気量(cc) 1598~1997
190~197 最高出力(馬力) 156~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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