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5シリーズとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
30万円898万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
562 中古車掲載台数 28
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG19AW禁煙デモカー  シートヒーター カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth 禁煙車 パーキングディスタンスコントロール ディスチャージヘッドランプ 純正18インチアルミホイール メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー パノラマサンルーフ 全席シートヒーター トップビューカメラ ACC

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー エクスクルーシブナッパレザーPKG ホワイトレザー 全席シートヒーター 前席シートクーラー 純正ナビ 360°カメラ コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー Aクルーズコントロール ETC2.0!!!

    本体価格
    361.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ HDDナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備 純正19AW 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    555万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒レザーシート・シートヒーター・ACC・地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・Bカメラ・アダプティブヘッドライト・LEDフォグライト・メモリーパワーシート・ドライビングアシストプラス・純正18インチAW

    本体価格
    111.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙・ナビ・TV・スマートキー・ブルートゥース・クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 トップビューカメラ 純正19インチAW シートヒーター

    本体価格
    550万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (A60)ハイラインパッケージ アイボリーホワイトレザー シートヒーター ACC ドライビングアシストプラス 360度カメラ 19インチAW 電動リアゲート

    本体価格
    218万円

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    1430万円

関東
223
294.7万円
関西
106
284.3万円
東海
96
347.7万円
北海道
6
254万円
九州
56
289.1万円
東北
14
234.4万円
北陸・甲信越
27
321万円
中国
19
269.1万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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5シリーズとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  F430スパイダー
798万円964万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1995~1998 排気量(cc) 4307~4308
190~197 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は562台、F430スパイダーの中古車は28台掲載しています。
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