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5シリーズと456GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  456GT
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
491 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュ革 第6世代iDriveナビ 全周囲C ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/OP18AW/リアトラフィック/前後シートヒーター/MDメーター/電動トランク/ETC/禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/レーンキープ/ブラインドスポット/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/ACC/アンビエントライト/コーナーセンサー/アイドリングストップ/純正18インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    270.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    195.2万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 黒革シート サンルーフ シートH 電動シート HDDナビ スマートキー Bluetooth インテリジェントセーフティ パワーバックドア 全方向カメラ

    本体価格
    461.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC 地デジ 全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム HUD 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    599万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ/社外20インチAW/F・Rスポイラー/テールランプ/ベージュレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプラス・パークディスタンスコントロール・インテリジェントセーフティ・12スピーカーシステム・デジタルメーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 純正9インチナビ マルチビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア LEDライト シートヒーター 純正19インチAW ステアリングリモコン コーナーセンサー HUD ETC 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

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    685万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    868万円

関東
204
278.3万円
関西
77
268.8万円
東海
79
354万円
北海道
9
297.3万円
九州
43
251.5万円
東北
18
220.4万円
北陸・甲信越
25
322.7万円
中国
18
187.1万円
四国
18
290.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズと456GTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  456GT
798万円964万円 新車時価格 2425万円2590万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1995~1998 排気量(cc) 5473
190~197 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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