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5シリーズと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  308GTB
VS
39万円908万円
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中古車相場 ---
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475 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ/HDDナビ/CD再生/20インチアルミホイール/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 当社試乗車 メリノレザー/ブラウン&アトラスグレー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 前後席シートヒーター 前席アクティブベンチレーションシート TVチューナー Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ HDDナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD 55台限定アルティメットED/ガラスSR/20inAW/レーザーライト/白革/Fベンチレーター/ハーマンカードン/コンフォートアクセス/ヘッドアップD/前後シートH/サラウンドカメラ/ソフトクローズドア/Pアシスト+/ACC

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/R4・5記録簿付/黒革シート/HDDナビ/フルセグTV/USB/バックモニタ/レーダークルコン/サイドカメラ/クリアランスソナー/ドラレコ/運転席シートメモリ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    390万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19AW ブラックレザー シートヒーター 電動シート オートトランク ヘッドアップディスプレイ フルセグ アクティブクルーズコントロール 木目パネル  コンフォートアクセス パーキングアシストプラス ETC

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/4ゾーンオートエアコン/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/電動リアゲート/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ

    本体価格
    523.4万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ N55B30A直列6気筒ターボエンジン 306馬力 走行距離24000キロ フルオリジナル 6WBマルチファンクションディスプレイメーター ブラインドスポットアシスト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ 360°カメラ 地デジ パワーシート アダプティブLEDヘッドライト オートトランク アンビエントライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    190.4万円

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関東
218
293.1万円
関西
84
277.8万円
東海
63
326.4万円
北海道
11
318.5万円
九州
34
296.8万円
東北
23
331.1万円
北陸・甲信越
15
269.8万円
中国
17
211.4万円
四国
10
330.1万円
地域別台数
関東
4
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  308GTB
798万円966万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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