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5シリーズと512BBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  512BB
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
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551 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー車 コニャックレザーシート 純正ナビゲーション ETC 地デジチューナー フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Mスポーツ専用エクステリア・Mスポーツ純正ホイール・バックカメラ・ミラーインETC

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/ScreenMirroring・全方位カメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ミラー型ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    247.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール シートヒーター アンビエントライト ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    673万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボナビ黒革シート保証付き地デジDVD エアコンフィルターファンベルトフューエルフィルターバッテリーエンジンマウントATマウントATFトランクダンパーインテーククリーニング交換整備済

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ アンビエントライト/純正12.3インチHDDナビ/アップルカープレイ/USB/BTオーディオ/革シート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/前後ソナー/追従クルコン/前後ドラレコ/ヘッドアップD

    本体価格
    388.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー 地デジ HUD

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 禁煙車 黒本革シート メーカーメモリーナビ レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター パワーシート レーンキープアシスト ETC バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i 純正ナビ サンルーフ 障害物センサー ETC CDプレイヤー オートクルーズ オートライト HIDヘッド スマートキー 本革・パワーシート シートヒーター Wエアコン 純正17AW 盗難防止装置 禁煙

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

関東
216
292.2万円
関西
102
280.5万円
東海
97
350.1万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
13
217.9万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズと512BBのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  512BB
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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