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5シリーズと512TRを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  512TR
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
553 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒レザーシート・シートヒーター・ACC・地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・Bカメラ・アダプティブヘッドライト・LEDフォグライト・メモリーパワーシート・ドライビングアシストプラス・純正18インチAW

    本体価格
    111.1万円

  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ハイラインパッケージ ワンオーナー 革シート アイドリングストップ 運転席助手席パワーシート シートメモリーシートヒーター ナビTV バックカメラ ETC リア電動ブラインド パーキングセンサー

    本体価格
    66.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ ナビ・ETC・Bカメ・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    595万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ハイラインパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/全方位カメラ/電動トランク/コンフォートアクセス/ドライブレコーダー/ETC/黒革シート/純正19インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ サンルーフ 直6ターボ306PS+モーターアシスト54PS

    本体価格
    60万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ウッドパネル 地デジ フルレザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR/正規ディーラー車/クラシケ有 

    本体価格
    応談

関東
214
290.8万円
関西
103
279.1万円
東海
98
350.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
19
269万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズと512TRのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  512TR
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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