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5シリーズとドブロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フィアット  ドブロ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
564 中古車掲載台数 23
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/ブラックレザーシート/ベンチレーション/ソフトクローズ/Individualトリム/コンフォートPKG/ハイラインPKG/ハーマンカードン

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール アダプティブサスペンション

    本体価格
    659万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正フルセグTVナビ・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・ブラインドスポットモニター・360カメラ・パワートランク・デュアルエアコン・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズ 528i BMW 528iエネルギーコンプリートカーACパワーウィンドウパワーステアサンルーフ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドパネル Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム アダプティブLEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ クリアランスソナー HID

    本体価格
    61万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    241万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    124.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙/革S/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/ナビ/フルセグTV/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth/クリアランスソナー/ダイナミックダンパーコントロール

    本体価格
    575万円

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    385.8万円

関東
222
288.4万円
関西
107
267.7万円
東海
97
333.4万円
北海道
6
252.5万円
九州
60
289.8万円
東北
11
257.2万円
北陸・甲信越
24
354.5万円
中国
23
259.4万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
4
410.3万円
関西
4
313.5万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円

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BMW  5シリーズ   フィアット  ドブロ
798万円964万円 新車時価格 394万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1995~1998 排気量(cc) 1498
190~197 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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