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5シリーズとサファリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   GMC  サファリ
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 88.8万円185万円
サファリの相場表を見る
478 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 限定車 黒革シート 前席シートヒーター 純正HDDナビ 全方位カメラ 地デジTV アダプティブLEDヘッドライト オートトランク アダプティブサスペンション ワイヤレス充電 HUD

    本体価格
    389万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 黒革シート サンルーフ シートH 電動シート HDDナビ スマートキー Bluetooth インテリジェントセーフティ パワーバックドア 全方向カメラ

    本体価格
    461.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 純正19AW ACC HUD PDC トップビューカメラ

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ 後期 電波キー 前後PDC 後期ステア クルーズコントロール オートライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d マエストロ ディーゼルターボ LCIモデル・99台限定車・純正ナビ・地デジ・ハーフレザー・Bカメラ・Individualインテリア・メリノレザー・LEDヘッドライト・ソフトクローズドア・インテリジェントセーフティ

    本体価格
    143万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正アルミホイール19インチ 禁煙車 ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/USB/Bluetooth/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター/エアシート・フルセグ・純正19AW・LEDライト

    本体価格
    259.6万円

  • BMW 5シリーズ 525i 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シュニッツァー17インチアルミ/マフラーカッター/サイドステップ/リアスカート/リアウイング/ステアリング/デコライン/エンブレム ESPELIRダウンサス

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 黒レザー シートヒーター LEDライト 純正19AW PDC オートトランク コンフォートアクセス 地デジ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW

    本体価格
    448.8万円

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    128万円

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    118万円

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    88.8万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

関東
193
281万円
関西
82
276.1万円
東海
84
357.2万円
北海道
8
300.2万円
九州
41
252.6万円
東北
15
238.9万円
北陸・甲信越
25
330.8万円
中国
16
215.1万円
四国
14
350.1万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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5シリーズとサファリのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   GMC  サファリ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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