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5シリーズとブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日野自動車  ブルーリボン
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 360.8万円365.8万円
ブルーリボンの相場表を見る
478 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正19インチAW/パーワーシート/オットマン/TV/DVD再生/バックカメラ/フォグ/ミラー型ETC

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW 電動トランク 黒革 全席シートヒーター HDDナビ 前後パークセンサー R7年12月ALCモトーレン平塚整備履歴

    本体価格
    173万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正オプション19インチホイール・カーボン調フロントリップ・ブラックレザーシート・ブラックギドニーグリル・バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 純正20インチAW シートヒーター レザーシート ACC トップビューカメラ PDC

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 レザーシート ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト 地デジ アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙 インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール シートヒーター デジタルメーター パークディスタンスコントロール ダコタレザー 18インチアルミ LEDヘッド コンフォートアクセス

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW  スマホチャージャー

    本体価格
    360.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュ革 第6世代iDriveナビ 全周囲C ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/OP18AW/リアトラフィック/前後シートヒーター/MDメーター/電動トランク/ETC/禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ F90M5タイプカスタム 新品車高調 21インチAW バルブ付きマフラー

    本体価格
    168.8万円

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  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 6速MT ターボ 7人乗り 排ガス適合

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    360.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 医療防疫車 サブエンジン 走行50300km 排ガス適合 5速フィンガーシフト

    本体価格
    365.8万円

関東
193
281万円
関西
82
276.1万円
東海
84
357.2万円
北海道
8
300.2万円
九州
41
252.6万円
東北
15
238.9万円
北陸・甲信越
25
330.8万円
中国
16
215.1万円
四国
14
350.1万円
地域別台数
関東
2
363.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとブルーリボンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日野自動車  ブルーリボン
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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