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5シリーズとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  アコードワゴン
VS
30万円878万円
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中古車相場 30万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
738 中古車掲載台数 20
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 

    本体価格
    436.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg 中期モデル 黒革 ACC 禁煙車

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 新車保証継承 黒革HUD ACC1オーナー禁煙車

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 認定中古車 黒革 イノベーションPKG

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナーコンフォートPKGブラックレザー

    本体価格
    340万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    710万円

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関東
283
344万円
関西
157
312.4万円
東海
123
350.9万円
北海道
16
324.5万円
九州
65
276.2万円
東北
23
257.3万円
北陸・甲信越
37
297.9万円
中国
25
408.4万円
四国
9
268.7万円
地域別台数
関東
6
97.4万円
関西
3
48.6万円
東海
2
88.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
1
57.9万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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5シリーズとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  アコードワゴン
798万円934万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2354
190~197 最高出力(馬力) 155~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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