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5シリーズとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  NSX-R
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 4890万円13000万円
NSX-Rの相場表を見る
625 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正18インチAW/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    73.1万円

  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 地デジ 革 コンフォートアクセス 保証付

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ クルコン HDDナビTV Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 禁煙車 EXナッパレザー Fベンチレーション

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ BBS18インチアルミ装着

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 弊社販売下取車両

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 20インチアルミ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼル ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg 中期モデル 黒革 ACC 禁煙車

    本体価格
    253.9万円

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    13000万円

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    4890万円

関東
257
323.5万円
関西
138
298.7万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
1
13000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとNSX-Rのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  NSX-R
798万円934万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1995~1998 排気量(cc) 2977~3179
190~197 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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