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5シリーズとギガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   いすゞ  ギガ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円2200万円
ギガの相場表を見る
706 中古車掲載台数 153
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー エナジーコンプリートカーEVOG30.1BC車高調

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ クルコン純正地デジCDスロット

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ・TV・ETC・Mスポーツ限定車

    本体価格
    133万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 下取ACCLEDヘッドライト限定車210台

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 革シート スマートキー

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC 360度カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    848万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー ブラックダコタレザー

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i モダン サンルーフ ナイトビジョン シートクーラー

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 極東開発工業  ジェットパック3層式 3マンホール蓋 品名:バラセメント

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0652) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    480万円

  • いすゞ ギガ 9.96t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 12.2トン 平ボディー 90アルミブロック リアエアサス ベッド付き 坂道発進補助装置

    本体価格
    365万円

  • いすゞ ギガ 11.8トン コンテナ専用車 アームロール リアジャッキ ドラレコ 新明和 11800kg 7MT

    本体価格
    303.7万円

  • いすゞ ギガ 10トンコンクリートミキサー車 最大混合容量4.2

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウィング/2デフ/7速/アルミホイール/ ハイルーフ/リターダ付/ETC/バックカメラ

    本体価格
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  • いすゞ ギガ ウィング 冷蔵冷凍 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン セルフ リア板バネ ウインチ

    本体価格
    1380万円

関東
264
332.6万円
関西
145
312.6万円
東海
99
355.3万円
北海道
17
370.7万円
九州
72
288.2万円
東北
29
258.1万円
北陸・甲信越
42
314.5万円
中国
31
360.8万円
四国
7
268.3万円
地域別台数
関東
20
531.9万円
関西
24
492.1万円
東海
17
466.3万円
北海道
43
897.8万円
九州
25
448万円
東北
8
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
5
361万円
四国
9
606.5万円

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5シリーズとギガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   いすゞ  ギガ
798万円934万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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