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5シリーズとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   いすゞ  エルフUT
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 50万円185万円
エルフUTの相場表を見る
558 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ フロントリアシートヒーター ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ対応 アイコニックグロー アダプティブLEDヘッドライト  電動リアゲート 純正20AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 黒革 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー アダプティブLEDヘッドランプ ハイビームアシスト 前席パワーシート 全席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    185.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/電動トランク/BSM/ACC/フルセグ/シートメモリー/パワーシート/アンビエントライト/障害物センサー/純正ナビ/インテリジェントセーフティー/ETC/パーキングアシスト/オートホールド/オートライト

    本体価格
    258.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 528e 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション インテグイレテッドアクティブステアリング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン トレドブルー

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  アロイ ホイール ダブルスポーク コンフォート アクセス システム M スポーツ パッケージ  電動シート調節 メモリー付  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ

    本体価格
    330万円

  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ バックカメラ ベージュ革シート     パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 安全装置 LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    151万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バックカメラ USB AUX Bluetooth 純正18インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー パドルシフト ETC ヘッドライトウォッシャー スマートキー パワーシート Dシートメモリ アイドリングストップ

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

関東
222
295.8万円
関西
106
284.9万円
東海
95
349.2万円
北海道
6
254万円
九州
54
296.9万円
東北
14
234.4万円
北陸・甲信越
27
326万円
中国
19
269.1万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとエルフUTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   いすゞ  エルフUT
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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