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5シリーズとXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  XJ
VS
34.8万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 39万円632万円
XJの相場表を見る
507 中古車掲載台数 138
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックレザーシート スライディングルーフ 21インチアロイホイール

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス コニャックレザー・前後シートヒーター・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・後退アシスト・Mブレーキ・19インチアルミ・地デジ・360度カメラ・オートトランク・アダプティブLEDヘッドライト・

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー OP300越 エナジーコンプリートカーEVO G30.1 コンフォートP ガラスサンルーフ ソフトクローズド ベンチレーションシート キャリパーペイント 社外アンプ エナジー20インチAW 記録簿

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ/可変バルブ付4本出しマフラー/MARVIN製ダウンサス/MAK製19インチAW/リアモニター/コムテック前後ドラレコ/前後シートヒーター/トランクスポイラー/電動サンシェード/純正HDDナビ/Bluetooth/テレビ視聴

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビTV 全方位カメラ パワートランク 衝突軽減インテリセーフ ACC アンビエントライト 前後シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2L直4DOHCターボ 8AT/パドルS DrivingAssistPlus HIDヘッドライト AUTOHOLDブレーキ 黒本革PWシート/ヒーター コンフォートアクセス NV/TV/BT接続/Bカメラ 禁煙 Mスポ専用サス/18AW

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ   Driving Assistant Plus  パーク アシスト システム プラス 多機能メーター パネル ディスプレイ  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ

    本体価格
    310万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート(ブラックレザー)/サンルーフ/ヘッドライトスモークフィルム/フロントリップスポイラー/トランクスポイラー/フルセグTV/社外20インチアルミホイール

    本体価格
    289万円

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    279.8万円

関東
219
284.3万円
関西
91
265.4万円
東海
77
318.6万円
北海道
14
215万円
九州
42
263.2万円
東北
22
232.8万円
北陸・甲信越
16
318.9万円
中国
15
247.3万円
四国
11
280.4万円
地域別台数
関東
62
188万円
関西
16
230万円
東海
17
201.7万円
北海道
5
120万円
九州
25
194.8万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
5
142.7万円
四国
4
227.5万円

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BMW  5シリーズ   ジャガー  XJ
798万円964万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~4999
190~197 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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