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5シリーズとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  Xタイプ
VS
34.9万円888万円
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中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
496 中古車掲載台数 19
  • BMW 5シリーズ 528i 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エクスクルーシブメリノレザーパッケージ アイボリーシート BMWレーザーライト ディスプレイキー ジェスチャーコントロール 18インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション

    本体価格
    405万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全国2年保証ワンオーナーHarman/Kardonサウンド電動サンルーフブラックレザーシートヒーターアダプティブLEDライトHUDTVDアシストプロパークアシストパークアシスト+コンフォートアクセスオートトランク純正19AW

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG 14.9インチディスプレイ アンビエントライト HUD ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    584.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・黒本革シート・シートH・純正10.2型ナビ・フルセグ・全方位カメラ・ソナー・ETC・HUD・スマートキー・電動リヤサンシェイド・LEDライト・18AW・衝突軽減・死角検知

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ OP20インチアルミホイール 純正ナビゲーション 360度カメラシステム アダプティブクルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットアシスト オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    260.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジ全周囲カメF/RDレコ インテリジェントセーフティー ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    267万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ D車 右H 本革Pシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 本革  禁煙車  ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 純正AW シートヒーター ETC パワーシート LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 追従ACC Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 右ハンドル/ブラック・サファイアメタリック/内装ブラック/ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/アダプティブクルーズコントロール/黒レザーシート/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    428万円

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関東
223
298.9万円
関西
95
279万円
東海
64
291万円
北海道
9
291.6万円
九州
40
282.2万円
東北
22
311.8万円
北陸・甲信越
14
357.2万円
中国
20
238.4万円
四国
9
284.5万円
地域別台数
関東
14
93.3万円
関西
4
62.8万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   ジャガー  Xタイプ
798万円964万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~1998 排気量(cc) 2096~2967
190~197 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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