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5シリーズとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとGS Fの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  GS F
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 380万円1180万円
GS Fの相場表を見る
690 中古車掲載台数 48
  • BMW 5シリーズ 528i 1オナ 茶革 シートH クルコン

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    137.1万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー ブラウンレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ ハイラインスポーツ カーボンブラックメタリック 限定車 禁煙

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 540i V8 4.0 ブレイトンAW付き

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC  HUD  パーキングアシスト+  認定中古

    本体価格
    264万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC/TV

    本体価格
    348.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ コンフォートドライビングPKG・プラスPKG

    本体価格
    641.2万円

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  • レクサス GS F 5.0 本革 SR ナビ地デジ Bカメラ TVD

    本体価格
    449.9万円

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    650万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビBSMアニリン革HUDパワートランクSR

    本体価格
    549.7万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 純正19AW 黒ハーフレザー

    本体価格
    529万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパーパールホワイト

    本体価格
    828万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F ベースグレード パワーシート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    588.5万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

    本体価格
    636.4万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

関東
262
339.4万円
関西
136
324.2万円
東海
107
340万円
北海道
20
369.2万円
九州
66
290.8万円
東北
22
212.1万円
北陸・甲信越
37
330.7万円
中国
31
384.7万円
四国
9
232.5万円
地域別台数
関東
17
625.3万円
関西
8
689.7万円
東海
15
499.7万円
北海道
0
---
九州
2
638万円
東北
2
479.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
636.4万円

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5シリーズとGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  GS F
798万円934万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1995~1998 排気量(cc) 4968
190~197 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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