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5シリーズとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
33万円898万円
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中古車相場 3379.8万円9500万円
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549 中古車掲載台数 113
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 19AW

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ コンフォートパッケージ:マッサージ機能:ソフトクローズドア:リアシートヒーター:コンフォートシート:ベンチレーション機能:Mブレーキ:360℃モニター:Bカメラ:前後ソナー:ACC:ウッドトリム:電動トランク

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラウンレザー電動シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 19インチAW シートヒーター 全方位障害物センサー

    本体価格
    429万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ LCIモデル ガラスサンルーフ LEDヘッドライト 19インチAW マルチディスプレイメーター ブラックレザー ドライビングアシスト ACC 純正HDDナビ 地デジTV BTミュージック フルノーマル車両

    本体価格
    185.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車/元デモカー/マイルドハイブリッド/コンフォートドライビングPKG(アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン)/TVチューナー

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 5シリーズ ザファーストエディション パノラマガラスサンルーフ/サンプロテクションガラス/20インチアルミホイル/ハーマンカードンHIFIスピーカー/アダプティブLEDヘッドランプ/4ゾーンオートエアコン/アダプティブサスペンション

    本体価格
    614.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディションジョイ 

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ダコタレザーブラック 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

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    4850万円

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    5200万円

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    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD JOBDESIGN BODY KIT ガラスエンジンフード フロントリフター バックカメラ 可変マフラー F20AW/R21AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 純正センターロック/パワクラマフラー

    本体価格
    4999万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ディーラー車Dione20.21AW記録簿

    本体価格
    3379.8万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

関東
215
289.5万円
関西
108
282.3万円
東海
90
332.1万円
北海道
5
260.4万円
九州
60
279.9万円
東北
9
267.9万円
北陸・甲信越
26
331.1万円
中国
22
234.5万円
四国
14
315.2万円
地域別台数
関東
43
5876.4万円
関西
16
6833.7万円
東海
27
5141.9万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円

5シリーズの中古車を探す

アヴェンタドールの中古車を探す

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5シリーズとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
798万円948万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995~1998 排気量(cc) 6498
190~197 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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