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5シリーズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   リンカーン  タウンカー
VS
30万円878万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
695 中古車掲載台数 13
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革/SR/クルコン/Bカメ/PDC/ナビ/TV/DVD

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 20AW メリノレザー ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW セーフティ

    本体価格
    147.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG 19AW

    本体価格
    758万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    848万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純ナビBカメ衝突軽減追従クルコンLED純AW

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ TV BT バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 直6ターボ 黒革 360カメ サンルーフ

    本体価格
    454万円

  • BMW 5シリーズ 523i /カーナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    51万円

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  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

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  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    135万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー ティファニー 120インチ リムジン 

    本体価格
    235万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー アルティメイト 

    本体価格
    148万円

関東
260
338.1万円
関西
141
319.9万円
東海
99
333.6万円
北海道
18
371.7万円
九州
69
300.5万円
東北
25
242.8万円
北陸・甲信越
41
321.6万円
中国
33
381.8万円
四国
9
271.8万円
地域別台数
関東
3
221万円
関西
5
138.2万円
東海
4
295.8万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   リンカーン  タウンカー
798万円934万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995~1998 排気量(cc) 4600
190~197 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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