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5シリーズとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
30万円878万円
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中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
722 中古車掲載台数 243
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 レザーシート 19インチ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ アルミ ローダウン アンドロイドナビ

    本体価格
    63.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD メーカーナビフルセグバックモニターLED

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 直6エンジン 19インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ HUD 360°カメラ ACC 黒革 57

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期型 アクティブクルコン LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 530i ブラックアウト 

    本体価格
    402.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 SR イノベPKG harman

    本体価格
    281.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 黒革全周囲カメラHUDドラレコj純正20AW

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    710万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラパワーシートLED

    本体価格
    112.4万円

関東
282
340.4万円
関西
152
311.4万円
東海
119
353.9万円
北海道
17
328.2万円
九州
65
281万円
東北
19
265万円
北陸・甲信越
34
309万円
中国
25
374.5万円
四国
9
266.2万円
地域別台数
関東
96
192.9万円
関西
36
210.3万円
東海
30
202.9万円
北海道
3
215.3万円
九州
27
210.2万円
東北
5
212.1万円
北陸・甲信越
11
217.2万円
中国
32
210.8万円
四国
3
175万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  MAZDA3セダン
798万円934万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1995~1998 排気量(cc) 1496~1997
190~197 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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