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5シリーズとKを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スマート  K
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
560 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 試乗車・B&Wサウンド・ガラスルーフ・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ステアリングヒーター・20インチアルミホイール・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ドラレコ 電動トランク 革シート アルミ ETC  クルコン

    本体価格
    281万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革360度カメラ電動トランク

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    52.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    188.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナー イノベーションPkg 360°カメラ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス HUD ディスプレイキー アダプティブLED ACC Mスポーツエアロ レーンアシスト ブラインドスポット 電動ステアコラム

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取 LCIモデル ACC 黒革

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙/革S/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/ナビ/フルセグTV/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth/クリアランスソナー/ダイナミックダンパーコントロール

    本体価格
    575万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC BSM 第6世代iDriveナビ 全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アンビエントライト/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ全方位カメラ Mop20インチアルミ

    本体価格
    233万円

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    34.9万円

関東
221
291.3万円
関西
107
288.7万円
東海
96
348.9万円
北海道
5
248万円
九州
56
297.4万円
東北
13
217.9万円
北陸・甲信越
26
325.5万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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BMW  5シリーズ   スマート  K
798万円964万円 新車時価格 127万円133万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1995~1998 排気量(cc) 598
190~197 最高出力(馬力) 55
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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