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5シリーズとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとCLKクラスの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
22万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
709 中古車掲載台数 13
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC PDC 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    668.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ HDDナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社元デモカーセレクトPコンフォートP

    本体価格
    745万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規中古車 360度カメラ 自動トランク

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ D車 右H 本革Pシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車ACC20AW全周囲レザーシート

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ コンフォートPKG 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ ナビTV Bカメ パノラマビュー Bluetooth

    本体価格
    648.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 18AW ACC 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期LCI/サンルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    150万円

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    49万円

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    39万円

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    42.8万円

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    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

関東
281
339.4万円
関西
145
316.4万円
東海
108
345.6万円
北海道
16
308.5万円
九州
68
277.5万円
東北
19
241.4万円
北陸・甲信越
34
295.6万円
中国
27
387.3万円
四国
11
254.9万円
地域別台数
関東
7
58.7万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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5シリーズとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
798万円934万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~1998 排気量(cc) 1795~3497
190~197 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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