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5シリーズとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
484 中古車掲載台数 37
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    382.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 禁煙車 ブラウンレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 電動トランク クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    91.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AWコンフォートドライビングPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランク1オーナー認定中古車

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC 電動シート クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ イノベーションpkg 黒革 HUD ACC 記録簿/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/アンビエントライト/記録簿/

    本体価格
    193.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ダコタレザーブラックシート プラスPKG 電動トランク ローラーブラインド 18インチAW ACC ハンドルヒーター ハンズオフアシスト HUD 全周囲カメラ シートヒーター Carplay

    本体価格
    425万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元デモカー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 地デジ AppleCarPlay アンビエントライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル 19インチAW 禁煙車

    本体価格
    659.9万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

関東
207
278.6万円
関西
81
272.9万円
東海
73
344.4万円
北海道
10
298.1万円
九州
40
247.9万円
東北
18
226.2万円
北陸・甲信越
22
308.2万円
中国
17
227万円
四国
16
323.8万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
498.1万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミディアムクラスの中古車を探す

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5シリーズとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
798万円964万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~4973
190~197 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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