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5シリーズとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
474 中古車掲載台数 36
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年保証 ハイライン サンルーフ 全席ヒーター黒革 HUD 追従ACC ステアリングサポート ジェスチャーC ワイヤレス充電 タッチ画面HDDナビ フルセグTV 電動トランク LEDヘッドライト 360度カメラ 専用エアロ 19AW

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス サンルーフ Bluetooth ETC

    本体価格
    45.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/LEDライト/ドライブレコーダー/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/純正アルミ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    239.5万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/全席ベンチレーションシート/メリノレザーシート/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 地デジ レザー ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター オートライト オートワイパー Bluetoothオーディオ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラ/ヴェガンザブラックシ-ト 19インチAW ランバーサポート後席エアコン シートヒーター 電動トランク HDDナビ AppleCarplay アクティブクルーズコントロール HUD 地デジ

    本体価格
    523万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC  ドラレコ 電動バックドア

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/TVナビ/シートヒーター/電動シート/スマートキー/CD/DVD

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 2年保証付 メリノレザーPKG セレクトPKG コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ACC 全周囲カメラ Bluetooth ターボ ガラスルーフ ターボ

    本体価格
    529万円

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    108万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

関東
192
285万円
関西
84
284.7万円
東海
80
354.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
239.4万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
15
204.8万円
四国
14
350.3万円
地域別台数
関東
17
457.3万円
関西
6
242.8万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
318.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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5シリーズとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
798万円964万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~4973
190~197 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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