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5シリーズとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
569 中古車掲載台数 39
  • BMW 5シリーズ 528i R8/09車検 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト フォグ サンルーフ シートヒーター 純ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 530i ナビ パワーシート HIDライト エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    68.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全周囲カメラ/アップルカープレイ/ACC/HUD/4WS/アダプティブサスペンション/デモカー

    本体価格
    645万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社社有車

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマSR 黒革 Dアシストプラス ACC Bカメラ 前席Pシート(運転席M付)&シートヒータ ナビTV FMAM Mエアロダイナミクス コンフォートアクセス HID 613Mダブルスポーク18AW

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス 地デジTV パワーシート Mスポーツ仕様

    本体価格
    56.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙 新品エアロ・20AW ・サス ディスプレーメーター ヘッドupディスプレー 全周囲カメラ 地デジ ウッドパネル インテリセーフティー

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523i 禁煙車/バックカメラ/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ブレーキホールド/パワーシート/アイドリングストップ/純正アルミ/フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ブラックレザー ウッドトリムインテリア 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール フルセグTV 前後席シートヒーター 純正19インチホイール 電動トランク 電動シート パークセンサー

    本体価格
    272万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TE E500仕様 リミテッド用17AW 黒革 SR 左H

    本体価格
    635万円

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    本体価格
    150万円

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    318万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 令和7年外装同色全塗装/左ハンドル/正規D車

    本体価格
    202.6万円

関東
223
288.4万円
関西
109
290.4万円
東海
99
348.6万円
北海道
5
248万円
九州
57
295万円
東北
14
224.8万円
北陸・甲信越
26
325.1万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
18
417.4万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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5シリーズとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
798万円964万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~4973
190~197 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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