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5シリーズとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
35万円778万円
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中古車相場 108万円1590万円
ミディアムクラスの相場表を見る
488 中古車掲載台数 34
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG ダコタレザーシート シートヒーター 電動フロントシート ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV 360°カメラ HiFiスピーカー アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    290.6万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ・革・ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・地デジTV・ACC・ドライビングアシストP・パーキングアシストP・純正18インチアルミホイール・ミラーETC・Hifiスピーカー

    本体価格
    263.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ディーラー整備車両 8速ATターボ キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 地デジ LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    136.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (A60)ハイラインパッケージ アイボリーホワイトレザー シートヒーター ACC ドライビングアシストプラス 360度カメラ 19インチAW 電動リアゲート

    本体価格
    202万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナー・特別限定車200台・MスポーツPKG・コンフォートドライビングPKG・セレクトPKG・ハーマンカードン・衝突被害軽減ブレーキ・純正20AW・セキュリティセット・前後ソナー・HUD・禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アップルカープレイ バックカメラ アダプティブクルーズ パワーバックドア  シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ワイヤレスチャージ LED

    本体価格
    443.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正HDDナビ Bluetooth 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ブラインドスポット コンフォートアクセス パーキングアシストプラス 黒革シート ETC

    本体価格
    209.9万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
207
263.4万円
関西
77
263.1万円
東海
79
327万円
北海道
13
293万円
九州
37
257.8万円
東北
24
212.5万円
北陸・甲信越
24
289.9万円
中国
14
263.1万円
四国
13
318.6万円
地域別台数
関東
16
519.1万円
関西
6
342.2万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
798万円964万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~4973
190~197 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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