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5シリーズとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
572 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ACC LKA LCW HUD iDriveナビ TV 全方位カメラ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート 19インチAW コンフォートアクセス パワートランク ワイヤレスチャージング ドラレコ ETC

    本体価格
    253.3万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー エナジーコンプリートカーEVOG30.1 走行6900km エナジー×アーキュレー4本出しマフラー ドライビングアシストプラス  全方位カメラ 低ダストブレーキパッド アダプティブLEDヘッドライト ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ ACC 全周囲モニター Bowers & Wilkinsスピーカー

    本体価格
    659万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナーブラックレザーシートヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDTV純正19AW

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV harman/kardon HUD ACC BSM LKA 衝突軽減ブレーキ 360°カメラ ドラレコ LEDヘッドライト オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン/イノベーションPKG 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ インテリジェントセーフティ パワーバックドア LEDライト/オートハイビーム アンビエントライト

    本体価格
    215.5万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ ワンオーナー・5750km・左H・サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ 360°カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 黒革シート 純正19AW パーキングアシスト HUD BSM LKA クリアランスソナー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    234.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
228
297.2万円
関西
105
280.9万円
東海
101
343.9万円
北海道
7
237.9万円
九州
58
299.4万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.6万円
中国
22
259.4万円
四国
14
318.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は572台、トランスポーターT1の中古車は2台掲載しています。
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