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5シリーズとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  エテルナサバ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
480 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール シートヒーター アンビエントライト ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    600万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイライン&アドバンスpkg 中期 黒革/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/Carplay/アンビエントライト/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/前後ドラレコ/

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートドライビングパッケージ 19インチ カーブドディスプレイ レーダークルーズコントロール 電動トランクゲート

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー コンフォートドライビングPKG アクティブステアリング ヴィーガンレザー電動シート 4ゾーンエアコン AppleCarPlay

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー トップビューカメラ PDC シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC シートメモリー オートトランク

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i エナジーコンプリート エアロ マフラー ローダウン 21インチアルミホイール 革シート Bluetoothオーディオ バックカメラ デイライト

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ハイラインPKG アイボリーレザー 全席シートヒーター フルセグTV 360°カメラ 電動トランク LEDヘッドライト アンビエントライト アクティブクルーズ インテリセーフ レーンチェンジW 前後パークセンサー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/TVナビ/シートヒーター/電動シート/スマートキー/CD/DVD

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
194
282.3万円
関西
83
274.6万円
東海
82
350.9万円
北海道
8
300.2万円
九州
44
257.7万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
321.3万円
中国
15
204.8万円
四国
14
344.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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5シリーズとエテルナサバのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  エテルナサバ
798万円964万円 新車時価格 115.8万円248万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1995~1998 排気量(cc) 1755~1997
190~197 最高出力(馬力) 76~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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