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5シリーズとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  シャリオグランディス
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
738 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG インテリSFT ACC ナビTV LED

    本体価格
    236.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ACC/イノベションPK/Bスポ/前後センサ

    本体価格
    238.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ベージュレザー純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    217.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 正規中古車 360度カメラ

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 弊社下取りワンオナ 黒革 HUD 純正地デジ

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    382.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社登録車 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    759万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 後期型 LCI ナビ ライト修理交換済み

    本体価格
    138万円

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    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

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    98万円

関東
283
344万円
関西
157
312.4万円
東海
123
350.9万円
北海道
16
324.5万円
九州
65
276.2万円
東北
23
257.3万円
北陸・甲信越
37
297.9万円
中国
25
408.4万円
四国
9
268.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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5シリーズとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  シャリオグランディス
798万円934万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1995~1998 排気量(cc) 2350~2972
190~197 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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