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5シリーズとミニを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   モーリス  ミニ
VS
34.8万円729.8万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 340万円900万円
ミニの相場表を見る
500 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビ TV バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチAW Mスポサスペンション パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    110.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ BEMAフルエアロ 4本出し専用マフラーカーボントランクスポイラー レッドキャリパー ディクセル低ダストブレーキパッド 社外品20インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth機能 ローダウン

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー OP194 エナジーコンプリートカーEVOG30.1 ラグジュアリーP エナジー新品カスタム  エナジーIndividual TYPE5ホイール ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/R4・5記録簿付/黒革シート/HDDナビ/フルセグTV/USB/バックモニタ/レーダークルコン/サイドカメラ/クリアランスソナー/ドラレコ/運転席シートメモリ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    390万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ TWS20AW/3Dデザインマフラー/H&Rサス FSRスポイラー 左H 純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/バックカメラ&ミュージックサーバー/DVD再生) 前後障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • BMW 5シリーズ 523i イノベーター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 USB接続 フルセグTV ドライブレコーダー メモリ付き本革シート シートヒーター LEDオートライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    137万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取り車両/イノベーションパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ディスプレイキー/アクティブクルーズコントロール/ランバーサポート/フルセグ/DVD再生/ジェスチャーコントロール/純正19インチホイール

    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラTV 電動トランク ACC LCW 液晶メ-タ- LEDヘッドライト 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i 車検整備付き ナビ バックカメラ TV Bluetooth 電動パーキングブレーキ シートヒーター デュアルエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    応談

  • モーリス ミニ MK1 クーパーS ツインGSタンク

    本体価格
    540.8万円

関東
213
281万円
関西
85
235.9万円
東海
78
333万円
北海道
16
244.1万円
九州
39
265.4万円
東北
26
236.3万円
北陸・甲信越
19
327.1万円
中国
13
257.6万円
四国
11
321.7万円
地域別台数
関東
2
890万円
関西
1
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   モーリス  ミニ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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