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5シリーズとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとグランカブリオの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   マセラティ  グランカブリオ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
739 中古車掲載台数 29
  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒本革 ナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    748万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革 HUD ACC LED AW コンフォートD PKG

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ インテリジェントS ACC LKA 純ナビ 地デジ

    本体価格
    252.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i セーフティpkg LCIモデル NEWiDriveナビ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    630万円

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    810万円

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    660万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

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    617.9万円

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    698万円

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    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1380万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 マッドホワイトラッピング 社外ナビ 20AW

    本体価格
    430万円

関東
283
343.4万円
関西
158
311万円
東海
123
350.9万円
北海道
16
324.5万円
九州
65
276.2万円
東北
23
257.3万円
北陸・甲信越
37
297.9万円
中国
25
408.4万円
四国
9
268.7万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

5シリーズの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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5シリーズとグランカブリオのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マセラティ  グランカブリオ
798万円934万円 新車時価格 1850万円2454万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1995~1998 排気量(cc) 4691
190~197 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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