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5シリーズとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マイバッハ  マイバッハ
VS
22万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
710 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 下取車 SR ワンオーナー トップビュー

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW セーフティ

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ガラス・サンルーフ 2年保証付 認定中古

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 認定中古車 黒革 ACC 18AW TV/CD/DVD

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正フルセグHDDナビ HID ETC

    本体価格
    84万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナ車ACC軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523i 修復歴無 革Pシート Cソナー Bカメラ TV

    本体価格
    43万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒皮 HDDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC/ナビ地デジ/全方位C/HUD/液晶メーター

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証 LCI後期 黒革 Applecarplay LED/H

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

関東
282
339.4万円
関西
144
318.3万円
東海
109
345.4万円
北海道
16
308.5万円
九州
67
278.8万円
東北
19
241.4万円
北陸・甲信越
34
297.2万円
中国
27
387.3万円
四国
12
258.5万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マイバッハの中古車を探す

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5シリーズとマイバッハのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マイバッハ  マイバッハ
798万円934万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1995~1998 排気量(cc) 5513~5980
190~197 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は710台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
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