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5シリーズとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  サニートラック
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
573 中古車掲載台数 59
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    595万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革黒シート 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ オプション19インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth シートヒーター付パワーシート ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    66.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙 新品エアロ・20AW ・サス ディスプレーメーター ヘッドupディスプレー 全周囲カメラ 地デジ ウッドパネル インテリセーフティー

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビTV バックモニター ブラックレザーシート シートヒーター フロントスポイラー 車高調 ディスチャージライト 20インチ クルーズコントロール ディーラー車 右ハンドル ドライブレコーダ

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 禁煙車 19AW 黒革 フルセグ 後期

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW  スマホチャージャー

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG LEDライト 18AW 黒革 PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒本革シート 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ シートヒーター付パワーシート パークディスタンスコントロール フルセグTV

    本体価格
    80.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 オプション20インチアルミ アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター フルセグTV メーカー純正ナビ Bluetooth パワートランク パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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    139万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス キャブレターOH クーラー

    本体価格
    150万円

関東
228
297.2万円
関西
106
278.9万円
東海
101
343.9万円
北海道
7
237.9万円
九州
58
299.4万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.6万円
中国
22
259.4万円
四国
14
318.7万円
地域別台数
関東
22
194.7万円
関西
5
212万円
東海
6
177.8万円
北海道
0
---
九州
15
169.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
7
163.7万円
四国
0
---

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サニートラックの中古車を探す

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5シリーズとサニートラックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  サニートラック
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1995~1998 排気量(cc) 1171
190~197 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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