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5シリーズとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  サニートラック
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
491 中古車掲載台数 46
  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前席パワーシート 禁煙車 bluetooth 電動リアゲート 純正ナビ 19インチ純正ホイール

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ ブラックレザーシート 電動トランク シートクーラー 弊社デモンストレーションカー フルセグTV 禁煙車 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 全周囲カメラ アダプティブヘッドライト 禁煙車 オートトランク 前後PDC ワイヤレスチャージ 電動シート 地デジチューナー 純正19AW ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 純正9インチナビ マルチビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア LEDライト シートヒーター 純正19インチAW ステアリングリモコン コーナーセンサー HUD ETC 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ (A51)ACC 黒本革シート ドライビングアシストプラス 360度カメラ パーキングアシストプラス 360度カメラ 19インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 535i 6気筒ターボ黒革

    本体価格
    101万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォート・ドライビング・パッケージ プラス・パッケージ BMWライブコックピット アンビエントライト 地デジ アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC  ドラレコ 電動バックドア

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ドラレコ LEDライト ACC インテリジェントセーフティー レーンチェンジウォーニング レーンディパーチャーウォーニング 純正HDDナビTVバックカメラ 360度カメラ

    本体価格
    180万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 カーブドディスプレイ ACC 電動トランク シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    628万円

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    160万円

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    応談

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    216万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

関東
204
277.8万円
関西
76
265.3万円
東海
82
352.3万円
北海道
9
298.4万円
九州
42
245.3万円
東北
17
220.4万円
北陸・甲信越
26
315.6万円
中国
17
192.2万円
四国
18
292.1万円
地域別台数
関東
17
202.5万円
関西
4
219万円
東海
5
179.3万円
北海道
0
---
九州
11
180万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
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サニートラックの中古車を探す

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5シリーズとサニートラックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  サニートラック
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1995~1998 排気量(cc) 1171
190~197 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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