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5シリーズとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  チェリー
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 139万円209.8万円
チェリーの相場表を見る
477 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523i 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    100.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i ザ ファースト エディション 200台限定

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD アダプティブ サスペンション インテグラル アクティブ ステアリング シート ヒーター M シート ベルトアダプティブ LED ヘッドライト  アクティブ プロテクション 渋滞アシスタントヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 535i 直6 3000 ターボ サンルーフ 記録簿11枚 306ps 8AT 黒レザー 禁煙 純19AW 純ナビ 地デジ走行可 バックカメラ 前後ソナー Bluetooth HIDライト ミュージックサーバー DVD再生 ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動チルト&テレスコピックステアリング

    本体価格
    107.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ (禁煙車)(ワンオーナー)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(パドルシフト)(パワーバックドア)(パワーシート)(シートメモリー)(BSM)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    238.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シュニッツァー17インチアルミ/マフラーカッター/サイドステップ/リアスカート/リアウイング/ステアリング/デコライン/エンブレム ESPELIRダウンサス

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/4ゾーンオートエアコン/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/電動リアゲート/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ

    本体価格
    522.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンル-フ ハイライン&イノベ-ションP LEDヘッドライト 全席ヒ-タ-付白革 追従ACC HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ ワイヤレス充電 車線変更&逸脱&歩行者警告 液晶メ-タ- 19AW 2年保証

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー A14エンジン搭載 FII

    本体価格
    139万円

  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    209.8万円

関東
196
255.7万円
関西
75
264.8万円
東海
76
331.1万円
北海道
14
290.1万円
九州
44
249.6万円
東北
22
225.1万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
14
327.8万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
209.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとチェリーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  チェリー
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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