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5シリーズとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  ラングレー
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
495 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ・ナッパレザーシート・後期モデル・ヘッドアップディスプレイ・地デジ・オートトランク・バックカメラ・パドルシフト・全席シートヒーター・アクティブクルーズコンロール・ハンズオフ・パドルシフト・

    本体価格
    412万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期 サンルーフ ACC アルカンターラコンビシート 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&18AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ キセノンヘッドライト アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    124万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインスポーツ E39最終モデル 禁煙 インディビジュアル

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 限定車 黒革シート 前席シートヒーター 純正HDDナビ 全方位カメラ 地デジTV アダプティブLEDヘッドライト オートトランク アダプティブサスペンション ワイヤレス充電 HUD

    本体価格
    379万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ・Bluetooth・ダウンサス・クルーズコントロール・ABS・バックカメラ・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Rチェンジ/ACC/黒革/ソフトC/ウッドP/LED

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス地デジチューナー ブラウンレザー アンビエントライト ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 保証継承付 黒革 19AW 360/3D ARメーター

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
205
269.3万円
関西
89
272.8万円
東海
70
330.6万円
北海道
13
289.7万円
九州
47
252.6万円
東北
21
210.1万円
北陸・甲信越
20
303.1万円
中国
16
249.1万円
四国
14
337.8万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとラングレーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  ラングレー
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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