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5シリーズとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  シビリアン
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 135万円978万円
シビリアンの相場表を見る
475 中古車掲載台数 55
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 20インチAW harman/kardon 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ACC ETC

    本体価格
    478万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車1オナサンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒レザー 純正19AW AppleCarPlay TVナビ ワイヤレス充電 シートヒーター 後席ヒーター 360°カメラ アダプティブクルーズ パワートランク 電動ステアリングチルト メモリー付パワーシート

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ 後期 電波キー 前後PDC 後期ステア クルーズコントロール オートライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ENERYGYト仕様 バックカメラ ETC HDDナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    157万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW黒革ベンチレーションシートヒーターガラスサンルーフB&WスピーカーヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523i 19AW 黒皮パワーシート サンルーフ 純正ナビバックカメラ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外マフラー

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー M5ルック フルエアロ/Rデフュザー/4本出しマフラーカッター 20インチAW 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/Bカメラ 黒革シート/Pシート/前後シートヒーター コンフォート

    本体価格
    254.7万円

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  • 日産 シビリアン バス SVターボ ユーザー買取車 キャンピングカー 8ナンバー登録 ベッド L字ソファー 7人乗り 冷蔵庫 電子レンジ IHコンロ テレビ エアコン

    本体価格
    978万円

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    本体価格
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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    200.8万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 

    本体価格
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  • 日産 シビリアン 26人乗り マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り/クーラー/オートスイングドア/ETC

    本体価格
    309万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

関東
192
285万円
関西
83
281.5万円
東海
81
352.7万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
239.4万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
16
215.1万円
四国
14
350.1万円
地域別台数
関東
15
274万円
関西
9
254.1万円
東海
15
272.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
7
259.4万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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シビリアンの中古車を探す

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5シリーズとシビリアンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  シビリアン
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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