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5シリーズとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  シビリアン
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
564 中古車掲載台数 73
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ・ホワイトレザー・フロントエアロ・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ドライブレコーダー・ETC・19インチアルミホイール・トランクスポイラー・パワートランク・パワーシート

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ THE PEAK 126/260 純ナビ 黒レザー ACC

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 全周囲カメラ BSM ACC フルセグナビ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/前後ヒーター/LEDヘッド/パドルシフト/パワートランク/純正19AW/ランバーサポート/PDC/ETC/禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    52.7万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ OP170 セレクトPKG ドライカーボンエアロ エクスクルーシブナッパレザーPKG MオプションAW 電動ガラスサンルーフ harman/kardon ベンチレーションシート コンフォートシート

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 電動パノラマルーフ harman/kardon アダプティブサス アイコニックグロー 前後シートヒーター ランバーサポート ドライビングアシストプロ パークアシストプロ オートトランク

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523i エナジーコンプリート エアロ マフラー ローダウン 21インチアルミホイール 革シート Bluetoothオーディオ バックカメラ デイライト

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動Rゲート パワートランクフードオペレーション LED 純正18インチアルミ 前席パワーシート Bluetooth再生 フルセグ 禁煙車

    本体価格
    159.4万円

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    473万円

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    180万円

  • 日産 シビリアン 観音扉 リフト付 家庭用エアコン付き

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    198万円

関東
224
292万円
関西
109
276.8万円
東海
94
329.9万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
287.8万円
東北
10
250.6万円
北陸・甲信越
25
355.2万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
20
312.2万円
関西
15
254万円
東海
19
232.8万円
北海道
3
295.6万円
九州
11
269.6万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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5シリーズとシビリアンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  シビリアン
798万円952万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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