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5シリーズとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  アトラスロコ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
536 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG ドライビングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ Mスポーツ用19インチAW ダコタレザーシート シートヒーター 電動フロントシート アダプティブLEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    287万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 harman/kardon 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト ACC LKA BSM パワートランク パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    244万円

  • BMW 5シリーズ 525i 1年10000km保証付き

    本体価格
    30万円

  • BMW 5シリーズ 523i 走行距離1万台! 17AW 黒皮パワーシート! サンルーフ! 純正ナビバックカメラ!スマートキー!

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ BEMAフルエアロ 4本出し専用マフラーカーボントランクスポイラー レッドキャリパー ディクセル低ダストブレーキパッド 社外品20インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth機能 ローダウン

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 後期 インテグレイテッドアクティブステアリング デジタルキー ステアリングヒーティング サラウンドビュー アダプティブサスペンション プラグインハイブリッド

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートドライビングパッケージ 19インチ カーブドディスプレイ レーダークルーズコントロール 電動トランクゲート

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD オイスターレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ TVヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    898万円

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    83万円

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    116万円

  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

関東
210
294.4万円
関西
95
284.2万円
東海
96
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.1万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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5シリーズとアトラスロコのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  アトラスロコ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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