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5シリーズと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ポルシェ  968カブリオレ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
569 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ フルセグTVチューナー レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ビームコンプリート(エアロ・マフラー・ホイール・ダウンサス)・20インチアルミ・オイル漏れ対策修理済・ブラックレザー・パワーシート・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー コンフォート・ドライビング・パッケージ

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD 後期LCIモデル OP212 イノベーションパッケージ ドライカーボンフルエアロ カーボングリル カーボンミラーカバー アップルカープレイ BMWレーザーライト パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD メディテラニアンブルー/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/フロントパワーシート/電動トランクリッド/LEDヘッドライト/2ゾーンオートエアコン/ブルートゥース/ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    332万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 セレクトP サンルーフ Hカードン

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 禁煙車 後期モデル 地デジ 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス ダコタレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ダコタレザーブラックシート 18AW ランバーサポート 前後シートヒータ ACC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク 地上デジタルTVナビ アンビエントライト Bluetooth

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG イノベーションPKG 黒革シート ジェスチャーコントロール HUD インテリジェントS コンフォートA ACC LKA BSM 純正HDDナビ フルセグTV 360°カメラ ミラー一体型ETC パワーシート シートH

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
223
289万円
関西
108
287.9万円
東海
100
350.9万円
北海道
5
248万円
九州
57
295万円
東北
15
228.4万円
北陸・甲信越
25
322.2万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズと968カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ポルシェ  968カブリオレ
798万円964万円 新車時価格 820万円885万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 2990
190~197 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は569台、968カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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