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5シリーズとクリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ルノー  クリオ
VS
37.8万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 138万円848万円
クリオの相場表を見る
496 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォ-ト&ハイラインP サンR 前席マッサ-ジ&ベンチレ-ション 全席ヒ-タ-付黒革 ACC LCW LEDヘッド 電動トランク タッチパネルナビTV全周囲カメラ 液晶メ-タ- 可変サス Mスポ-ツブレ-キ 19AW 2年保証

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン D車 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュレザーシート・シートヒーター・ドライビングアシスト+・純正地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・前後PDCセンサー・Bカメラ・電動Rゲート・LEDヘッドライトフォグ・サンブラインド・CDプレイヤー

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523i ドライブレコーダー・パワーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー イノベーションPKG 黒革 サンシェード

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 地デジ 革 コンフォートアクセス 保証付

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 後期 インテグレイテッドアクティブステアリング デジタルキー ステアリングヒーティング サラウンドビュー アダプティブサスペンション プラグインハイブリッド

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグ/BSM/追従クルコン/ドラレコ/ハンズフリーバックドア/プッシュスタート

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒レザーシート・シートヒーター・ACC・地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・Bカメラ・アダプティブヘッドライト・LEDフォグライト・メモリーパワーシート・ドライビングアシストプラス・純正18インチAW

    本体価格
    111.1万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ ルノースポールV6 正規D車 Ph.1 左H/6MT 走行2.1万K 純正紺スウェードコンビシートJエンジン製チタンツインマフラー プレスト製シフトノブ BRANKEマグネシウム18インチホイール&APレーシングブレーキキャリパー 専用ホワイトメーター

    本体価格
    838万円

  • ルノー クリオ ルノースポール V6 フェーズ2 新並 BRIDEバケットシート 車高調 チタンマフラー

    本体価格
    848万円

  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

  • ルノー クリオ ルノースポール 左H 6MT 新車並

    本体価格
    154万円

  • ルノー クリオ ルノースポール ゴルディーニ 新車並行 左ハンドル 限定車

    本体価格
    305.8万円

関東
200
283万円
関西
87
282.1万円
東海
84
357.9万円
北海道
7
296万円
九州
46
271.9万円
東北
18
222.4万円
北陸・甲信越
23
324.9万円
中国
16
217.2万円
四国
15
340.6万円
地域別台数
関東
3
432.6万円
関西
2
493万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとクリオのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ルノー  クリオ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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