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5シリーズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ファントム
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
617 中古車掲載台数 30
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ EnergyMotorSportコンプ 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    174万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    236万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ Dアシスト+ SR 黒革 ACC Cアクセス 18AW

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期HUD茶革ウッドP電動トランク地デジ

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 純正TV

    本体価格
    499万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社レンタアップ 全国認定保証 カーブドD

    本体価格
    642万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 前後ヒ-タ- Dアシスト+ ACC 19AW 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ ハーマンカードン  黒革シート

    本体価格
    386.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車 スタ-ライトヘッドライナ- 22インチAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー

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    4980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース SeriseII  認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII/フロント足回り交換済み/

    本体価格
    1880万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5250万円

関東
254
324.8万円
関西
130
292万円
東海
83
310.5万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
277.6万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
271.5万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
3997.5万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
5986.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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ファントムの中古車を探す

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5シリーズとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ファントム
798万円934万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1995~1998 排気量(cc) 6748~6750
190~197 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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