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5シリーズとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ゴースト
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1014.9万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
515 中古車掲載台数 42
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ アイボリーホワイトレザーシート 360°カメラ フルセグ シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト オートトランク 19インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ (A37) イノベーションPKG ハイラインPKG ダコタレザーシート フロント・リアシートヒーター ジェスチャコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートDパッケージ アダプティブサスペンション ランバーサポート 4ゾーンエアコン 地デジTV ハンズオフアシスト レーンコントロール パーキングアシスト リバースアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル/茶革シート/シートヒーター/マルチディスプレイメーター/インテリジェント/レーンチェンジウォーニング/ACC/Pトランク/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブLEDヘッド/18AW

    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 523i Mスポーツパッケージ

    本体価格
    59.2万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ACC セレクトパッケージ ブラックレザー

    本体価格
    363万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/19AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    633万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザ ブラウンシート/シートヒーター/ハーマンカードンスピーカー/19インチホイール/アイコニックグロー/カーブドディスプレイナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/禁煙/デモカー

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ラグジュアリー 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/シートヒーター/ACC/BSM/LDW/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    132.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ レザー シートヒーター

    本体価格
    178.9万円

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    3580万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ名古屋

    本体価格
    2980万円

関東
216
270.3万円
関西
83
245.1万円
東海
80
313.8万円
北海道
17
261.6万円
九州
44
275.9万円
東北
26
226万円
北陸・甲信越
21
312.1万円
中国
16
319.5万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
11
2452.6万円
関西
17
2391.8万円
東海
9
2556.9万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1555万円
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   ロールスロイス  ゴースト
798万円964万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1995~1998 排気量(cc) 6750
190~197 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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