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5シリーズとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
474 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    778万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC HUD バックカメラ ETC 純正19インチAW 社外ドライブレコーダー シートヒーター アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC  ドラレコ 電動バックドア

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 530i ハイライン シートヒーター ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール サンルーフ フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 メリノレザー  スカイラウンジサンルーフ Bowers&Wilkinsスピーカー ベンチレーションシート トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    778万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 禁煙車 黒本革シート メーカーメモリーナビ レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター パワーシート レーンキープアシスト ETC バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i 6気筒ターボ黒革

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Rチェンジ/ACC/黒革/ソフトC/ウッドP/LED

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
192
285万円
関西
84
284.7万円
東海
80
354.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
239.4万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
15
204.8万円
四国
14
350.3万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  スプリンターマリノ
798万円964万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1995~1998 排気量(cc) 1498~1587
190~197 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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