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5シリーズとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  パブリカ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
689 中古車掲載台数 18
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 1年保保証/ACC/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 新車保証継承 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ サンルーフ自社デモ禁煙ハーマンカードン

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期 2年保証 ハーマンカードン

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー プラスパッケージ BMW認定中古車

    本体価格
    463万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 元試乗車 前後障害物センサー 2年保証付

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 5シリーズ 550i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    40.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW レザーシート ACC LEDヘッド純正TV

    本体価格
    279万円

  • BMW 5シリーズ 535i 記録簿/サンルーフ/オリジナル

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 本州仕入車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    443.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

関東
256
342.1万円
関西
138
321.3万円
東海
106
333.2万円
北海道
17
376.4万円
九州
66
299万円
東北
23
239.6万円
北陸・甲信越
40
335.9万円
中国
33
382.4万円
四国
10
235.3万円
地域別台数
関東
3
158.7万円
関西
4
241.6万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとパブリカのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  パブリカ
798万円934万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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