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5シリーズとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
514 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ end.ccフロントリップ・アーキュレーマフラー・マーベリック20インチAW・Mブレーキ・サイド/トランク/ルーフ/リアアンダースポイラー・車高調・レザー・シートヒーター・アルピナメーター・フルセグTV・純正ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ コンフォートドライブパッケージ パノラマサンルーフ ハーマンカードン アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステア ランバーサポート

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523i 走行61700キロ ベージュ本革シート 禁煙車 スマートキー HID

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i エナジーコンプリートカー 19インチアルミ 4本出しマフラー ローダウン 革シート

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 カーブドディスプレイ ACC 電動トランク シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイライン/アドバンスドPKG/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルコン/レーンチェンジW/LEDヘッドライト/アンビエントライト/電動トランク/全周囲カメラ/全席シートヒーター/フルセグTV/

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビゲーション 19インチアロインホイール 全周囲カメラ 電動テールゲート 電動シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ミネラルホワイト

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ ハイラインPKG 白革 パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    259.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i ザ ファースト エディション 200台限定

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
215
271.5万円
関西
82
249.6万円
東海
80
313.8万円
北海道
17
261.6万円
九州
45
270.8万円
東北
26
226万円
北陸・甲信越
21
312.1万円
中国
16
319.5万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は514台、クラウン 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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