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86と5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   BMW  5シリーズ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 551
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/ガナドールマフラ-/TOMEIエキマニ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 前後GRブレーキキャリパー・ローター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し 後期 カーセンサー認定付 ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 禁煙 社外7インチナビBluetooth フルセグTV バックカメラ 6速マニュアル スポイラー Rays製ホイール SACHS製アブソーバー RECARO製シート スマートキー LEDライト ETC

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 自 社ローン ナビTVBカメラ キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外エアロ 純正ナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー車 Tコネナビ バックモニター LEDヘッドライト 6MT ETC ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ 86 2.0 G VARIS×Hurtling コラボモデル(F/R)エアロ HKSハイパースペックL2マフラー Wedssport18in ブリッツZZR車高調 ナビTV BT音楽 ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    134.8万円

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    548万円

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    598万円

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    298万円

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    688万円

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    本体価格
    618万円

関東
441
180.5万円
関西
149
194.5万円
東海
215
189.6万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
173.7万円
東北
44
185.8万円
北陸・甲信越
32
177万円
中国
66
176.1万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
217
293.4万円
関西
102
280.7万円
東海
96
348.1万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
13
217.9万円
北陸・甲信越
27
336.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円

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86と5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMW  5シリーズ
199万円648万円 新車時価格 798万円964万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998 排気量(cc) 1995~1998
200~219 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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