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エスクァイアと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  5シリーズ
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 558
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ・純正ナビ(FM/AM/CD/DVD/BT/フルセグTV)・バックカメラ・ビルトインETC・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・合皮シート

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正12.1型後席モニター・純正10型フルセグナビ・両側電動ドア・純正15インチAW・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・バックカメラ・Bluetooth・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・クルコン

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 社外ナビ 衝突軽減 LEDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    284万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ フルセグ bluetooth CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 9inSDナビ DTV BT ドラレコ 革シート ETC

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 地デジフルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール 衝突軽減 オートマティックハイビーム シートヒーター 両側電動スライドドア 純正フロアマット

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ バックカメラ ETC 両側パワスライドドア  モデリスタエアロ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    253.3万円

関東
367
207.1万円
関西
219
208.2万円
東海
240
203.1万円
北海道
50
199.7万円
九州
246
209.2万円
東北
104
204.7万円
北陸・甲信越
66
201.6万円
中国
89
211.5万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
220
297.5万円
関西
105
285.9万円
東海
97
346.9万円
北海道
6
254万円
九州
55
301.7万円
東北
14
234.4万円
北陸・甲信越
27
326万円
中国
19
269.1万円
四国
15
314万円

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エスクァイアと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  5シリーズ
259.2万円346.1万円 新車時価格 798万円964万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
99~152 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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